城市地下排水管道通過長期的工作后,受各種因素的影響,會出現不同程度的破損,引發路面凹陷。以往,對破損的管道常選用開挖路面的方法進行替換。近來,市政設備管理使用"非開挖頂管施工技術"對一段破損的污水管道進行了搶修。
拉入內襯軟管本次批改的管道位于與交叉口向東60米處,管道埋深4.2米,北側距離新龍花苑6層住宅樓缺少4米,且地下管線犬牙交錯,屬周邊環境雜亂的危險性較大工程。如選用傳統的開挖方法批改,需進行樁基支護與井點降水。
并徹底封閉道路交通,工期短一個月,對周邊居民出行與日子將發生較大影響。通過選用非開挖批改技術,僅用時完成了50米長的管道的全體內襯批改,作業過程中僅需占有一個車道,路面交通影響較小,造價僅為開挖批改的一半。
非開挖頂管施工占有一個車道值得一提的是本次非開挖批改所選用的拉入式紫外光原位固化批改技術,在區尚屬初次。該技術是原先翻轉式原位固化技術的新一代技術,具有如下長處:一是選用UV固化車代替鍋爐加熱,占地面積小,無隱患。
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